Es muy importante que tenga en el tanque de gasolina la menor cantidad de éste combustible. Recuerde que la gasolina es mineral, si se mantiene en el tanque mucha cantidad sin usarla, ésta se descompone y se produce un material mieloso que puede dañar el sistema de inyección a gasolina. Le recomendamos que use gasolina durante unos diez minutos tres veces a la semana, para que ésta no permanezca asentada por largos períodos o por más de un mes.

Usted puede espaciar el cambio de aceite en su vehículo hasta los 10.000 kilómetros , siempre y cuando utilice aceita con especificación para gas L.P. Si usa aceite mineral entonces debe efectuar el cambio según la recomendación del fabricante de éste (cada 3000 kilómetros )

El mantenimiento del filtro de aire es muy importante para el buen funcionamiento de su vehículo, revíselo, límpielo sacudiéndolo y no soplándolo y substitúyalo con el cambio de aceite.

En el conmutador o indicador podemos definir que el tanque se divide en dos partes. Las cuatro luces verdes indican el combustible en la primera mitad del tanque y la luz roja la segunda mitad del tanque. Por lo tanto usted notar que las luces verdes se apagan muy rápido. Cuando la luz roja se enciende, el tanque todavía tiene un poco menos de la mitad del combustible.

Si usted nota un olor inusual a gas, cierre inmediatamente las válvulas de entrada y salida del tanque, páselo a gasolina y llévelo al centro de instalaciones. Nunca trate de comprobar escapes encendiendo fósforos o con encendedores.

Si su carro es inyectado, usted puede accionar el interruptor para seleccionar el combustible cuando el carro está apagado, encendido o en marcha. Si está en marcha y quiere hacer el cambio, acelere y accione el interruptor, en éste proceso el carro no debe apagarse.

Si su carro es carburado, el interruptor es de tres pasos. Para hacer el cambio de gasolina a gas cuando el carro está en marcha, es necesario que pase el interruptor al centro por un breve espacio, hasta que el motor muestre algo de inestabilidad lo cual indica que el combustible que está en el carburado se consumió por completo, inmediatamente accione el interruptor y póngalo en gas. Si no se sigue éste procedimiento es posible que su carro se apague. Si por el contrario el cambio es de gasolina no es necesario pasar el interruptor al centro. Cuando usted va a arrancar el vehículo en la mañana, hágalo en el combustible que usó cuando lo apagó el día anterior. Al hacer el arranque no olvide poner la ignición por unos diez segundos antes de arrancar, para que el sistema inyecte gas al carburador.

Para obtener un óptimo rendimiento en Gas L.P., recomendamos efectuar la revisión del afinamiento o el mismo cada 10.000 kilómetros .

NO es conveniente lavar el motor a vapor o a presión directamente cerca de la caja electrónica de control de dosificación del gas (RLS), ni cerca del emulador de inyectores, pues como componentes electrónicos se dañan con la humedad, solventes u otros.

Bajo ninguna circunstancia se pueden hacer trabajos de soldadura cerca del tanque contenedor de gas L.P., tubería o cerca de algún otro componente del sistema de gas.